2020-12-02 00:00:00 來源: 點擊:956 喜歡:0
11月11日國務院常務會議審議通過了《建設工程企業資質管理制度改革方案》(以下簡稱“改革方案”)。11月24日上午的國務院政策例行吹風會上,住建部相關領導明確提出:改革后,現有的593項企業資質類別和等級將壓減至245項,其中勘察資質由26項壓減為7項、設計資質由395項壓減為156項、施工資質由138項壓減為61項、監理資質由34項壓減為21項,壓減幅度為59%。
這次通知與7月2日住建部發布的《建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)》(以下簡稱“意見稿”)相比有何變化,對我們又會產生什么影響呢?接下來就帶大家來看看:
本期看點:
《改革方案》內容有哪些
在住建部于7月發布《意見稿》綜合各方意見后,《建設工程企業資質管理制度改革方案》最終出臺,其內容也對部分條款進行了調整,概況如下:
整體來說此次改革力度較大,放寬了入場準入門檻。合并資質與綜合資質大大拓寬了企業承攬業務范圍,如此一來企業對建造師的用人需求也將增大,對我們來說是利好消息。
有很多朋友覺得,施工企業資質合并,會對市場上建造師需求數量產生正向影響,為何這么說呢?
要想了解這次《改革方案》會對我們產生何種影響,我們就先要知道此前的建筑企業資質改革的種種變化,以及對于建造師人數的配置要求是怎么樣的。
雖然目前最新版資質標準框架還未公布,但是《改革方案》已確定。這次改革在我國建筑企業資質發展歷程中具有里程碑的作用,對個人與企業都有著深遠影響,我們從“企業”和“個人”兩方面來看。
對企業的影響
在《建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)有關情況說明》中我們可以找到這樣一段內容:
①準入門檻降低
隨著《改革方案》的出臺施行,原先的二三級資質合并為乙級資質。企業現有資質證書登記保持不變(最低等級的換發乙級資質證書)放寬部分資質承攬業務范圍,對中小企業是極大利好,有利于企業孵化和成長,促進建筑業健康發展。
②業務承攬范圍擴大
10類施工特級資質,包括房建、公路、鐵路、港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、石油化工、市政一共10個類別,整合為綜合資質。甲級與乙級資質雖然如何合并還未可知,但原有資質類別減少到原先的一半。那么很顯然,部分資質承攬業務的范圍一定會顯著增加。
將所有的資質等級原則上都壓減為甲乙兩級,有的資質只設置一個等級,放寬部分資質承攬業務范圍。根據目前文件建工社微課程大膽預測,可能會以略高于目前三級資質的標準作為乙級資質標準,但乙級卻可以享受目前二級資質所擁有的的承攬業務范圍。因此,對大多數企業而言都稱得上利好消息。
對個人的影響
①中小型企業受益,市場蓬勃發展
對企業的影響,會轉而影響到行業從業者。我們可以看見,本次改革改變了最低準入門檻,三級資質企業將最大受益。這部分企業現在占據了90%以上,因此當準入門檻降低,改革后可承接工程范圍增加,對建造師證書的需求一定會增大。
②對建造師數量的需求預計
同時,合并資質并不等同于放開了資質對建造師數量的要求。目前的資質體系中,一級二級資質要求的是業績,三級才要求建造師數量。而改革后,預計甲級企業要求業績,乙級企業(二級+三級)要求建造師數量。從這點上看,對建造師的數量需求反倒會增長。
③個人執業更有優勢
企業資質的淡化,勢必會加強個人執業資格的強化管理。當施工資質等級區分減弱,當每個企業的業務承攬范圍增大(尤其像綜合資質這種,由曾經10個類別資質合并而來存在),那么甲方如何挑選自己心儀的企業?
這也就意味著個人項目業績良好的建造師執業者成為了關鍵,這對建造師執業者這也是個利好。也許某一天,建設單位招標時,挑的不再是企業,而是某個具有豐富經驗且業務能力優秀的項目經理。
該保留的標準,一定會保留。同時,如果企業如果沒有足夠的建造師證書和項目經理,就接不到項目,接不到項目業績不夠也就沒法升級資質。所以只要建筑行業在發展,需求一定是增加的。
總結一下,建筑企業資質改革是大勢所趨,這對于保持資產管理的穩定性,促進建筑市場的活力具有重要意義。在此背景下,建造師的證書價值不僅不會受到沖擊,相反還會進一步提高,我們等待新版資質標準框架的正式出臺,同時也要做好迎接新機遇的準備。
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