中鐵王牌工程局董事長(zhǎng)調(diào)整！

2023-01-11 00:00:00   來(lái)源：    點(diǎn)擊：481   喜歡：0

1月7日，中鐵隧道局在廣州南沙召開(kāi)干部大會(huì)，中國(guó)中鐵黨委對(duì)中鐵隧道局主要領(lǐng)導(dǎo)作出調(diào)整。

中國(guó)中鐵黨委任免決定：免去于保林中鐵隧道局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、董事職務(wù)，不再擔(dān)任法定代表人，退休；中鐵隧道局集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記高偉主持黨委工作，不再擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)，仍任董事，為法定代表人，主持董事會(huì)工作；易國(guó)良不再擔(dān)任中鐵隧道局集團(tuán)有限公司工會(huì)主席職務(wù)，仍任黨委副書(shū)記，任董事，為副總經(jīng)理人選，主持中鐵隧道局集團(tuán)有限公司經(jīng)理層工作。

此前，超級(jí)建筑給大家介紹過(guò)，中鐵隧道局集團(tuán)是世界500強(qiáng)中國(guó)中鐵股份有限公司的骨干成員企業(yè)，前身為國(guó)家1978年10月批準(zhǔn)成立的鐵道部隧道工程局，是國(guó)務(wù)院為建設(shè)“4501”黃河水下隧道工程，在全國(guó)集聚資源組建的一支專(zhuān)注隧道和地下工程領(lǐng)域施工的國(guó)家隊(duì)。

四十余年來(lái)，一代代中鐵隧道人始終傳承“開(kāi)路先鋒”精神，銘記“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”囑托，踐行“隧貫山河、道通天下”使命，致力擔(dān)當(dāng)中國(guó)隧道前進(jìn)方向，引領(lǐng)我國(guó)隧道科技實(shí)現(xiàn)四次跨越。目前已成為集設(shè)計(jì)、科研、投資、施工、修造、運(yùn)維六大功能為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，業(yè)務(wù)涵蓋全部基建領(lǐng)域。超級(jí)建筑了解到，目前，中鐵隧道局年隧道施工能力超過(guò)500公里，累計(jì)建設(shè)各類(lèi)隧道突破10000公里，約占全國(guó)隧道總長(zhǎng)的10％，已建成20公里以上鐵路隧道數(shù)量占全國(guó)總數(shù)的70%，全國(guó)8座30公里以上鐵路隧道參與4座。承建穿江越洋工程112項(xiàng)，居同業(yè)之首。國(guó)內(nèi)已完工和在建的22座地下水封洞庫(kù)，中鐵隧道局施工17個(gè)。創(chuàng)造了11次穿長(zhǎng)江黃河，15次穿黃海、東海、南海，19次穿珠江，29次穿錢(qián)塘江、湘江、贛江、閩江、邕江水下隧道施工紀(jì)錄。參與了我國(guó)42座城市的地鐵建設(shè)。擁有TBM、盾構(gòu)130臺(tái)，是國(guó)內(nèi)保有數(shù)量最多、門(mén)類(lèi)最齊全的同類(lèi)施工企業(yè)。正在施工直徑16.28米的深圳望海路快速化改造工程，是中國(guó)最大直徑盾構(gòu)隧道；獨(dú)頭掘進(jìn)10.2公里的中俄管道長(zhǎng)江穿越工程，被譽(yù)為萬(wàn)里長(zhǎng)江第一長(zhǎng)隧，是目前世界油氣領(lǐng)域單線盾構(gòu)掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、口徑最大、施工環(huán)境最復(fù)雜的油氣管道穿江盾構(gòu)工程。

中鐵隧道局具有鐵路、公路、市政施工總承包特級(jí)資質(zhì)，鐵道、公路、市政行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，獲得了中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)水利工程協(xié)會(huì)AAA級(jí)信用評(píng)價(jià)。中鐵隧道局注冊(cè)資本29.98億元，在建工程300余項(xiàng)，遍布世界各地。員工總數(shù)14544人，擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員8079人。建局以來(lái)，共培育出中國(guó)工程院院士1名、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師1名、全國(guó)勞模5名、國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家1名、國(guó)家百千萬(wàn)人才工程1名、中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?名、享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼25名等模范先進(jìn)。中鐵隧道局積極實(shí)施“大海外”國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略，海外足跡遍布亞歐美非四大洲，在中亞、西亞、東南亞、南美、北歐、非洲等地區(qū)擁有在建工程24項(xiàng)。已建成的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道是烏國(guó)“總統(tǒng)一號(hào)工程”，被公認(rèn)為是“一帶一路”倡議先期成果，是中國(guó)企業(yè)“走出去”的一張名片、一個(gè)標(biāo)桿、一面旗幟，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證隧道通車(chē)。施工設(shè)計(jì)總承包的以色列特拉維夫輕軌紅線工程，以中國(guó)工程的走出去，帶動(dòng)了中國(guó)設(shè)備、中國(guó)物資、中國(guó)技術(shù)走出去，是中國(guó)企業(yè)承建的首個(gè)海外高端市場(chǎng)輕軌項(xiàng)目。格魯吉亞南北公路KK隧道刷新世界最大直徑TBM施工紀(jì)錄。以最高評(píng)級(jí)建成瑞典地鐵，實(shí)現(xiàn)歐盟市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展。在秘魯、智利形成集群效應(yīng)，中國(guó)隧道享譽(yù)南美。

中鐵隧道局深化央資、政企合作，打造企業(yè)投融資發(fā)展新格局。投資項(xiàng)目總額近千億元，涉足市政工程、公路工程、城市軌道、片區(qū)開(kāi)發(fā)、環(huán)境治理等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍遍布廣東、浙江、河南、重慶、云南、貴州、湖南、山東等18個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，成功投資建設(shè)了40個(gè)具有戰(zhàn)略意義的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。中鐵隧道局迄今共有857項(xiàng)科研成果通過(guò)鑒定、評(píng)審或驗(yàn)收，其中國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)17項(xiàng)（含特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)10項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)），省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)426項(xiàng)；擁有國(guó)家級(jí)工法27項(xiàng)，獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)500余項(xiàng)；累計(jì)獲魯班獎(jiǎng)23項(xiàng)，詹天佑大獎(jiǎng)42項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)67項(xiàng)，國(guó)際項(xiàng)目管理銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，特殊國(guó)際榮譽(yù)獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)際工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。中鐵隧道局擁有盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、廣東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)掛設(shè)在企業(yè)。經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)授權(quán)成立“全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估中心”。

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