國務院批復同意！又一批項目來了！

2023-12-27 00:00:00   來源：    點擊：207   喜歡：0

昨日，《浙江省國土空間規劃（2021－2035年）》已經國務院批復同意。

明確：

• 構建支撐新發展格局的國土空間體系。深度融入長江經濟帶發展、長三角一體化發展戰略，共同將長三角打造成為率先基本實現現代化引領區和改革開放新高地，加強與京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設協調布局，加快海洋強省建設，高質量共建“一帶一路”，推進更高起點更高層次對外開放。
• 系統優化國土空間開發保護格局。推進長三角生態綠色一體化發展示范區建設，以杭州、寧波都市圈為重點，大中小城市和小城鎮為支撐，構建多中心、網絡化、集約型、開放式、綠色化的區域一體空間布局，持續深化“千村示范、萬村整治”工程，打造城鄉生活圈，均衡布局公共服務設施，體現江南魚米之鄉、山水浙江的風采特色，打造中國式農業農村現代化的浙江樣板。

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此外，浙江金華率先推出《義甬舟開放大通道建設“十四五”發展規劃》，一起來看看有哪些項目吧。

12月20日，金華市發改委發布關于印發《金華市推進義甬舟開放大通道建設“十四五”發展規劃》的通知。

需要可點此下載：金華市推進義甬舟開放大通道建設“十四五”發展規劃.docx

主要目標：

到“十四五”末，基本建成全國性綜合交通樞紐、生產服務型國家物流樞紐和義烏商貿服務型國家物流樞紐，構建形成內暢外聯的綜合交通體系、陸海統籌的多式聯運體系和買賣全球的專業市場體系，“數智金華”建設取得實質性突破，樞紐經濟集聚發展的效應全面形成，金華在義甬舟開放大通道建設中核心引領、開放帶動的作用進一步凸顯，聯通國內國際雙循環功能顯著增強，服務共建“一帶一路”倡議、長江經濟帶、長三角區域一體化和我省大灣區大花園大通道大都市區建設的戰略支撐作用明顯提升。

未來建設方向

現代綜合交通重大項目

鐵路：

1.金甬鐵路。客貨共線，設計時速160公里/小時，預留200公里/小時，計劃2023年建成。

2.金建高鐵。總里程41.6公里，設計時速250公里/小時，建成后打通金華至合肥的快速通道。

3.金溫貨線金華南至武義東段電氣化改造工程。電氣化線路長度46.9公里，其中原狀電化22.8公里、武義外遷12.4公里、臨時過渡后拆除11.7公里，總投資約20.8億元。

4.杭溫高鐵。總里程138.8公里，設計時速350公里/小時，總投資215億元。

5.金華鐵路樞紐擴容改造工程。項目包含滬昆鐵路塘雅至蔣堂段新建普速線和義烏至金華鐵路。滬昆鐵路塘雅至蔣堂段新建普速線自滬昆鐵路塘雅站東端引出，經金東區、婺城區，接入蔣堂站，新建線路長47.9公里，包括新建雅畈編組站、楊梅塘鐵路貨運中心和相關聯絡線等工程；義烏至金華鐵路自義烏站引出，經義烏市、金東區、婺城區，接入金華站，新建線路長約34.4公里，包括新建金義站、相關聯絡線等工程。

6.杭麗鐵路。客運專線，速度目標值350公里/小時，線路起于規劃金義站，線路全長88公里，金華段全長約50公里。

高速公路：

1.甬金衢上高速公路。金華段里程151.8公里，總投資480億元。分兩期實施，十四五期間建成金華城區段37.8公里。

2.義東高速公路及合肥至溫州高速桐廬至義烏段。為溫州-金華-合肥通道的重要組成部分，金華段總里程80公里，總投資185.5億元。

3.甬金高速公路擴容項目。為國家高速公路規劃重要干線沈海高速的聯絡線，是連接金華、寧波、紹興的大動脈。現有車道數已無法滿足日益增長的交通量，為緩解交通壓力，經研究分期拓寬。

4.金麗溫高速公路。十四五期間增設金東互通、桐琴互通，共計投資8.6億元，遠期將拓寬金麗溫高速公路金華市區段。

水運：

1.金華江。現為等外航道，規劃省級骨干航道，發展規劃技術等級為3級，預計到2035年全線通航千噸級船舶。

2.衢江。現為四級航道，規劃國家高等級航道，發展規劃技術等級為3級，預計到2028年全線通航千噸級船舶。

機場：

1.金義國際機場（義烏機場遷建）。現狀義烏機場貨郵吞吐量為1.26萬噸/年，遷建義烏機場，新建一個千萬級、4E級大型區域樞紐機場。近期按1000萬旅客吞吐量、15萬噸貨郵規模實施。

2.義烏機場適應性改擴建。現有半條平行滑行道延伸至與跑道等長，增設12個客運機位和5個貨運機位，新建貨站20000平方米。

浙中科創走廊“六城”發展導向

金華科技城：

• 謀劃建設集基礎研發、創新孵化、產業拓展、科創金融、科技體驗、科技市場服務于一體的金華科技創新中心。
• 重點布局高教校區、科創孵化區、高端制造區、綜合服務區、交通樞紐區，打造金華全面融入長三角G60科創走廊、鏈接外部高端資源的核心平臺，成為引領金華乃至浙中區域創新發展的動力引擎和高層次人才集聚的主陣地。

義烏科技城：

• 以義烏江、南江為紐帶，打造雙江湖活力環，建設“教學組團、科研組團、產業孵化園”三大板塊。
• 重點聚焦自動駕駛、人工智能、新能源汽車等關鍵領域技術創新突破，發展中科院科研平臺、高校科研平臺、企業研究院協同共建的產學研服務配套體系，積極聯動義西南綠色動力“萬畝千億”新產業平臺和綠色動力小鎮，促進“產城一體化”發展。

師大創新城：

• 加快師大跨境電商產業園、師大科創園、婺州現代科學城、婺城省級經濟開發區等建設。
• 支持設立基礎研究中心、產業孵化中心、技術轉移中心，發展高端裝備、數字經濟、科創文創產業，匯集培養創新人才，建立集成孵化、眾創、科技服務等功能于一體的“創業苗圃+孵化器+加速器”科技創業孵化鏈條。

中央創新城：

• 依托金華經開區與金華職業技術學院，推進以湖海塘為核心、玉泉溪為綠谷的中央創新區建設。
• 重點打造“一湖、四區、多組團”的布局結構，加快湖海塘新區平臺、玉泉溪產業生態軸、金帆街省級文化創意示范帶建設。聚焦創新型平臺基地建設，打造低成本、高品質的浙中人才智谷、金華產業熱地。

光電創新城：

• 聯動后宅、大陳高鐵新城組團，依托金華高新區前沿光電材料產業園。
• 重點布局以新型智能消費終端為主的芯片傳感器及智能終端產業，持續引入晶元光電超高亮度發光二極體晶片及晶粒等重大LED產業項目，輻射帶動全省光電光伏產業發展，構建產業鏈、創新鏈、資金鏈和政策鏈深度融合的產業技術創新中心。

金蘭創新城：

• 以行知學院和電驅裝備小鎮為核心，聯動生物醫藥產業園與蘭溪經濟開發區江南園區。
• 聚焦智能制造、生物醫藥、數字經濟、新能源汽車關鍵零部件、教育培訓等領域，謀劃建設睿珀智能科技產業園、電驅裝備小鎮、上海同濟科創園等載體，打造區域協同高質量發展示范區和金蘭同城先行區。

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